La Russie poursuivant sa guerre illégale contre l’Ukraine, l’UE adopte le 14 e train de sanctions à son encontre en renforçant les mesures de contrôle d’application et les mesures anticontournement
« La Commission salue l’adoption par le Conseil d’un 14e train de sanctions à l’encontre de la Russie. Celui-ci répond aux besoins et aux constatations sur le terrain et s’attaque aux problèmes de contrôle de l’application des règles. »…
« … L’augmentation, anormale, des chiffres du commerce pour certains produits particuliers/certains pays constitue la preuve tangible que la Russie cherche activement à contourner les sanctions. Cela nous impose de redoubler d’efforts pour lutter contre le contournement et de demander à nos voisins une coopération encore plus étroite. David O’Sullivan, envoyé spécial pour la mise en œuvre des sanctions de l’UE, poursuit ses contacts avec les principaux pays tiers afin de lutter contre le contournement des sanctions. Les premiers résultats concrets en sont déjà visibles. Des systèmes de surveillance, de contrôle et de blocage des réexportations sont actuellement mis en place dans certains pays. En collaboration avec nos partenaires attachés aux mêmes principes, nous avons également convenu d’une liste des articles communs hautement prioritaires faisant l’objet de sanctions, à l’égard desquels les entreprises devraient faire preuve d’une diligence particulière et que les pays tiers ne peuvent pas réexporter vers la Russie. En outre, au sein de l’UE, nous avons également dressé une liste des biens critiques d’un point de vue économique faisant l’objet de sanctions, à l’égard desquels les entreprises et les pays tiers devraient se montrer particulièrement vigilants. »
Les sanctions sur cette liste des biens critiques est elle vraiment appliquée? et qui en exerce véritablement le contrôle?
Le 13/05/2024 France-Tibet publiait : Pologne / Biélorussie : les sanctions de l’Union européenne envers la Biélorussie sont-elles vraiment crédibles et sont-elles vraiment respectées?
« En ce 1er avril 2024, entre Varsovie et Terespol, 26 km de semi-remorques attendaient sur le bas-côté de la route E30, en direction de la frontière Biélorusse Terespol-Brest, afin de passer le terminal douanier de Koroczszyn. 98% des camions sont immatriculés en PL et LT, le reste sont LV, D, RO, CZ, KZ. »…
Le 29/05/2024 : Les douanes sanctionnent une entreprise qui contournait l’embargo contre la Russie… et à Terespol en Pologne, 1300 semi-remorques attendent de passer en Biélorussie et …Russie. L’Union européenne est elle crédible?
Le 10/07/2024 nouvel article : BREST-LITOVSKT (Biélorussie) / TERESPOL (Pologne) : Manœuvres sino-biélorusses aux portes de l’Union Européenne… et des exportations européennes certainement illégales..